在汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮中，一汽-大眾MEB工廠的建成投產(chǎn)標(biāo)志著其邁入了全新的發(fā)展階段。這座工廠作為大眾汽車集團(tuán)全球首個(gè)專為MEB（模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)）打造的智能制造基地，不僅體現(xiàn)了先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，更成為ID.4 CROZZ等電動(dòng)車型規(guī)模化量產(chǎn)的核心支撐。

走進(jìn)工廠，高度自動(dòng)化的生產(chǎn)線令人印象深刻。從車身焊接到底盤組裝，機(jī)器人協(xié)同作業(yè)確保了精度與效率；電池包生產(chǎn)線采用標(biāo)準(zhǔn)化模塊設(shè)計(jì)，提升了安全性與續(xù)航能力。MEB平臺(tái)的靈活性使得ID.4 CROZZ能夠快速適配市場(chǎng)需求，其時(shí)尚外觀、智能座艙及長(zhǎng)達(dá)550公里的續(xù)航里程，為消費(fèi)者提供了可靠的電動(dòng)出行選擇。

隨著ID.4 CROZZ的正式交付，2023年被一汽-大眾定義為“MEB元年”。這一戰(zhàn)略舉措不僅加速了品牌電動(dòng)化布局，還通過創(chuàng)新營(yíng)銷模式如線上直銷、體驗(yàn)中心互動(dòng)等，重塑汽車銷售生態(tài)。經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)結(jié)合數(shù)字化工具，為用戶提供試駕、充電方案到售后服務(wù)的全周期支持，推動(dòng)了電動(dòng)車型的市場(chǎng)滲透。

一汽-大眾計(jì)劃基于MEB平臺(tái)推出更多ID.系列車型，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)效率和銷售策略。MEB工廠的探訪不僅展示了工業(yè)4.0的成果，更凸顯了傳統(tǒng)車企在電動(dòng)化競(jìng)賽中的決心與行動(dòng)力，為中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。